Adaptive Network Response to Line Failures in Power Systems
نویسندگان
چکیده
Transmission line failures in power systems propagate and cascade nonlocally. In this work, we propose an adaptive control strategy that offers strong guarantees both the mitigation localization of failures. Specifically, leverage properties network bridge-block decomposition a frequency regulation method called xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">unified control . If balancing areas over which unified operates coincide with bridge-blocks network, proposed drives postcontingency system to steady state where impact initial outages is localized within they occurred whenever possible, stopping cascading process. When cannot be localized, provides configurable design progressively involves coordinates more areas. We compare classical automatic generation (AGC) on IEEE 118-bus 2736-bus test networks. Simulation results show our greatly improves overall reliability terms $N-k$ security standard, localizes majority simulated contingencies. Moreover, framework incurs significantly less load loss, if any, compared AGC, all case studies.
منابع مشابه
analysis of power in the network society
اندیشمندان و صاحب نظران علوم اجتماعی بر این باورند که مرحله تازه ای در تاریخ جوامع بشری اغاز شده است. ویژگیهای این جامعه نو را می توان پدیده هایی از جمله اقتصاد اطلاعاتی جهانی ، هندسه متغیر شبکه ای، فرهنگ مجاز واقعی ، توسعه حیرت انگیز فناوری های دیجیتال، خدمات پیوسته و نیز فشردگی زمان و مکان برشمرد. از سوی دیگر قدرت به عنوان موضوع اصلی علم سیاست جایگاه مهمی در روابط انسانی دارد، قدرت و بازتولید...
15 صفحه اولwind farm impact on generation adequacy in power systems
در سال های اخیر به دلیل افزایش دمای متوسط کره زمین، بشر به دنبال روش های جایگزین برای تامین توان الکتریکی مورد نیاز خود بوده و همچنین در اکثر نقاط جهان سوزاندن سوخت های فسیلی در نیروگاه های حرارتی به عنوان مهم ترین روش تولید توان الکتریکی مطرح بوده است. به دلیل توجه به مسایل زیست محیطی، استفاده از منابع انرژی تجدید پذیر در سال های اخیر شدت یافته است. نیروگاه های بادی به عنوان یک منبع تولید توان...
15 صفحه اولDriver Response to Active Front Steer and Power-Assist Failures
Active Front Steer (AFS) has the ability to apply varying road wheel angles for the same steering wheel angle, depending on the speed of the vehicle. It achieves this by changing the steering gain dynamically and can be a useful driver aid: less steering wheel input is required at low speeds than a more traditional fixedgain steering system to achieve the same radius of turn. Should an AFS syst...
متن کاملAn adaptive modified firefly algorithm to unit commitment problem for large-scale power systems
Unit commitment (UC) problem tries to schedule output power of generation units to meet the system demand for the next several hours at minimum cost. UC adds a time dimension to the economic dispatch problem with the additional choice of turning generators to be on or off. In this paper, in order to improve both the exploitation and exploration abilities of the firefly algorithm (FA), a new mo...
متن کاملAdaptive Control of Systems with Actuator Failures
c sI A bik T 1i 1 bi fi b ju j t Wm s ii fi t Wm s i j u j t for two signals fi t and u j t , as c sI A bik T 1i bi Wm s ii and c sI A bik T 1i 1b j Wm s i j, for ii c A bik T 1i n bi and i j c A bik T 1i n 1b j as verified in the proof. When (A, bi, c) is not in the controllable canonical form realization but (A, bi, c) and (A, b j, c) have the same relative degree n , there is a transformatio...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: IEEE Transactions on Control of Network Systems
سال: 2023
ISSN: ['2325-5870', '2372-2533']
DOI: https://doi.org/10.1109/tcns.2022.3203367